2026年1月15日，交發(fā)集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理安國棟帶領(lǐng)項目中心經(jīng)理張躍峰、副經(jīng)理李紅星等一行，赴天津港第二集裝箱碼頭有限公司開展智慧系統(tǒng)專題交流。
交流中了解到，該碼頭的高效運轉(zhuǎn)體系根植于持續(xù)迭代的技術(shù)創(chuàng)新與工藝突破。其自主研發(fā)的新一代集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)，通過“5G+北斗”融合創(chuàng)新，實現(xiàn)了全天候、全工況、全場景的泛在智能，有效解決了無人運輸車輛大規(guī)模協(xié)同調(diào)度的行業(yè)難題。碼頭內(nèi)，數(shù)十臺人工智能運輸機器人（ART）自主行駛、協(xié)同作業(yè)，通過激光雷達(dá)與視覺感知系統(tǒng)精準(zhǔn)導(dǎo)航，配合厘米級定位技術(shù)，實現(xiàn)集裝箱轉(zhuǎn)運誤差不超過10厘米。在5G超高清視頻傳輸支持下，智控中心操作員可遠(yuǎn)程操控自動化岸橋完成裝卸作業(yè)，效率較傳統(tǒng)模式顯著提升，為作業(yè)流程的提質(zhì)增效與自動化替代奠定了堅實基礎(chǔ)。
此次交流重點聚焦于智能、綠色、低碳領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐。天津港的先進(jìn)經(jīng)驗為交發(fā)集團(tuán)提供了重要借鑒。集團(tuán)將以行業(yè)標(biāo)桿為引領(lǐng)，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展道路上持續(xù)探索，積極推進(jìn)黃驊港綜合港區(qū)多用途碼頭建設(shè)，致力打造一流標(biāo)桿碼頭。