雄安速度！交通先行融入京津冀
京雄高速公路雄安北收費(fèi)站。
本報(bào)訊（記者 趙明林 特約記者 楊玉昭）5月29日，（北）京雄（安）高速公路河北段、榮（成）烏（海）高速公路新線、（北）京德（州）高速公路一期工程同期建成通車。至此，連同既有的京港澳、大廣、榮烏、津石4條高速公路共同構(gòu)成的雄安新區(qū)“四縱三橫”對(duì)外高速公路骨干路網(wǎng)全面形成，雄安新區(qū)與京津冀全面快速聯(lián)通，大規(guī)模建設(shè)畫卷加速鋪展。
京雄高速公路是北京連接雄安新區(qū)最便捷的公路通道，由北京段和河北段組成，其中北京段長(zhǎng)約27公里、河北段長(zhǎng)約75公里。目前，北京段正在抓緊實(shí)施，力爭(zhēng)今年年底建成通車。屆時(shí)，北京城區(qū)與雄安新區(qū)將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。該高速公路設(shè)置了智慧駕駛專用車道，未來能夠?qū)崿F(xiàn)車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛。榮烏高速公路新線替代原榮烏高速公路穿越雄安新區(qū)段的功能和作用，成為京南雄北的貨運(yùn)主通道，服務(wù)外地大貨車?yán)@行雄安新區(qū)。作為雄安新區(qū)通往北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)最便捷的通道，京德高速公路將繼續(xù)向南延伸，成為雄安新區(qū)聯(lián)通冀中南和魯西地區(qū)的重要通道。
在建設(shè)過程中，河北交通強(qiáng)化政治引領(lǐng)，創(chuàng)新實(shí)施黨建先行、交通先行的“雙先工程”，深入開展“同心向黨、共建雄安”活動(dòng)和勞動(dòng)競(jìng)賽，公路建設(shè)高峰時(shí)段施工人員達(dá)5.5萬名、機(jī)械設(shè)備達(dá)8300余臺(tái)（套），有力推進(jìn)工程建設(shè)，創(chuàng)造了“雄安質(zhì)量”、創(chuàng)建了“雄安標(biāo)準(zhǔn)”、拼出了“雄安速度”。
千年大計(jì)，交通先行。按照《河北雄安新區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃》，新區(qū)共規(guī)劃了27條干線公路項(xiàng)目，總長(zhǎng)約1195公里，總投資約1866億元。從2018年2月津石高速公路打下雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)建設(shè)的第一根樁開始，僅用時(shí)3年多，雄安新區(qū)就建成京雄、榮烏新線、京德一期、津石4條高速公路和3條普通干線公路，完成投資近千億元，充分發(fā)揮了交通先行帶動(dòng)作用。據(jù)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局副局長(zhǎng)葛亮介紹，“四縱三橫”對(duì)外高速公路通道全面建成，對(duì)于雄安全面融入京津冀經(jīng)濟(jì)圈，促進(jìn)千年大計(jì)建設(shè)將發(fā)揮重要的支撐作用。（樊連貴 /攝）
《中國(guó)交通報(bào)》2021年5月31日
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